ドライブシャフトが良く折れるという方がいます。

そのような車は、車高を上げすぎたり、下げすぎたり、ラリー・ダートトライアルドラックなどレースに使用したり、タイヤが特殊であったり、ステアリングの切り角度が多すぎる車に多いんですよー。

その様な車は、ハンドルを切って曲がる時に、スピードを出さず静かに軽負荷で運転して下さい。 それでないとジョイントに無理がきて、何度でもシャフト交換をしなければなりませんよー。

車のアライメントや車高もよく見直してはいかがでしょうか？

↑　ドライブシャフトジョイント切れ角度は、 おおよそ２０°〜５０°以内ですから、それ以上曲がらない様な調整が必要です。